Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang mở ra nhiều cơ hội kinh doanh mới trong lĩnh vực hạ tầng sạc. Không chỉ các đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ sạc, nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực bán lẻ, logistics, bất động sản, vận tải, khách sạn và dịch vụ cũng đang xem xét đầu tư trạm sạc xe điện để tạo thêm nguồn doanh thu hoặc nâng cao giá trị dịch vụ.
Tuy nhiên, không phải doanh nghiệp nào cũng phù hợp với cùng một mô hình kinh doanh. Tùy vào vị trí, nguồn vốn, lưu lượng phương tiện, quỹ đất và mục tiêu đầu tư, doanh nghiệp có thể lựa chọn mô hình trạm sạc công cộng, trạm sạc kết hợp dịch vụ, sạc cho đội xe hoặc mô hình khai thác nhiều nguồn doanh thu.
Việc xác định đúng mô hình ngay từ đầu sẽ giúp doanh nghiệp sử dụng hiệu quả vốn đầu tư và xây dựng hệ thống có khả năng phát triển lâu dài.
Trạm sạc xe điện là một hệ thống có nhiều thành phần liên quan đến nhau, từ hạ tầng điện, thiết bị sạc, phần mềm quản lý đến mặt bằng và phương án vận hành.
Nếu chỉ tập trung vào việc lựa chọn trụ sạc mà chưa xác định mô hình kinh doanh, doanh nghiệp có thể gặp một số vấn đề như:
Do đó, mô hình kinh doanh cần được xác định trước khi lựa chọn công suất trạm sạc và thiết kế hạ tầng.
Hiện nay, doanh nghiệp có thể xem xét nhiều mô hình khác nhau tùy theo mục tiêu đầu tư và đặc điểm hoạt động.
Đây là mô hình doanh nghiệp đầu tư hệ thống trạm sạc tại những địa điểm có lưu lượng xe điện cao và thu phí theo lượng điện hoặc thời gian sử dụng dịch vụ.
Các địa điểm phù hợp có thể bao gồm:
Ưu điểm của mô hình này là doanh nghiệp có thể tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau và xây dựng nguồn doanh thu trực tiếp từ dịch vụ sạc.
Tuy nhiên, hiệu quả phụ thuộc lớn vào vị trí. Một trạm sạc có thiết bị hiện đại nhưng nằm ở khu vực ít xe điện sẽ khó đạt công suất khai thác như kỳ vọng.
Doanh nghiệp không nhất thiết phải xem trạm sạc là nguồn doanh thu duy nhất. Một mô hình khác là tích hợp trạm sạc vào hoạt động kinh doanh hiện tại.
Ví dụ:
Trong trường hợp này, doanh nghiệp có thể vừa thu phí sạc vừa tăng thời gian khách hàng sử dụng các dịch vụ khác.
Ví dụ, khách hàng đến nhà hàng có thể sử dụng thời gian sạc để dùng bữa. Tương tự, khách lưu trú tại khách sạn có thể sạc xe trong thời gian nghỉ.
Đây là mô hình phù hợp với doanh nghiệp sở hữu hoặc vận hành đội xe điện.
Thay vì xây dựng trạm sạc chủ yếu để phục vụ khách hàng bên ngoài, doanh nghiệp đầu tư hạ tầng tại depot hoặc bãi đỗ để phục vụ phương tiện của chính mình.
Mô hình này phù hợp với:
Lợi ích chính là giúp doanh nghiệp chủ động nguồn năng lượng và lịch sạc, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào các trạm sạc bên ngoài.
Depot Charging là mô hình sạc tập trung dành cho đội xe thường xuyên quay trở lại một địa điểm để nạp năng lượng.
Doanh nghiệp có thể xây dựng hệ thống gồm nhiều trụ sạc AC và DC, kết hợp với phần mềm quản lý và hệ thống điều phối công suất.
Đây là mô hình đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp có lịch vận hành cố định và số lượng phương tiện lớn.
Hệ thống có thể được thiết kế để:
Trạm sạc nhanh DC có thể được triển khai tại các tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn hoặc các điểm mà xe điện thường dừng nghỉ.
Mô hình này hướng đến khách hàng cần bổ sung năng lượng trong thời gian ngắn.
Doanh nghiệp có thể kết hợp trạm sạc với:
Do đặc thù sử dụng sạc nhanh, mô hình này thường yêu cầu hạ tầng điện có công suất lớn và cần tính toán kỹ khả năng khai thác của thiết bị.
Nguồn thu của một hệ thống trạm sạc không nhất thiết chỉ đến từ phí sạc.
Doanh nghiệp có thể xây dựng nhiều nguồn doanh thu khác nhau:
Việc kết hợp nhiều nguồn doanh thu có thể giúp tăng hiệu quả khai thác mặt bằng và thiết bị.
Nếu doanh nghiệp đã sở hữu mặt bằng có vị trí thuận lợi, việc đầu tư trạm sạc có thể tạo thêm một dịch vụ mới mà không cần xây dựng hoàn toàn một mô hình kinh doanh độc lập.
Ví dụ, doanh nghiệp sở hữu bãi đỗ xe có thể tận dụng khu vực này để triển khai trạm sạc công cộng. Doanh nghiệp bán lẻ có thể tích hợp trạm sạc nhằm tăng thời gian khách hàng lưu lại cửa hàng.
Trong trường hợp này, cần đánh giá:
Đối với doanh nghiệp logistics, mô hình sạc tập trung tại depot thường có tính thực tế cao vì phương tiện thường quay về cùng một địa điểm sau mỗi ca vận hành.
Doanh nghiệp có thể kết hợp:
Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp gắn hệ thống sạc trực tiếp với lịch vận hành của đội xe.
Khách sạn và khu nghỉ dưỡng có thể triển khai trạm sạc như một tiện ích bổ sung cho khách hàng.
Trong mô hình này, thời gian sạc có thể trùng với thời gian khách:
Do đó, doanh nghiệp không nhất thiết phải phụ thuộc hoàn toàn vào doanh thu từ phí sạc. Giá trị của trạm sạc còn nằm ở khả năng nâng cao trải nghiệm khách hàng và tạo thêm tiện ích cho cơ sở kinh doanh.
Trung tâm thương mại và siêu thị có lợi thế về lượng khách và thời gian đỗ xe tương đối dài.
Doanh nghiệp có thể triển khai kết hợp:
Trạm sạc trong trường hợp này vừa có thể tạo doanh thu trực tiếp vừa hỗ trợ hoạt động kinh doanh chính của doanh nghiệp.
Không phải dự án nào cũng nên sử dụng toàn bộ trụ sạc DC công suất lớn.
Việc lựa chọn công suất cần dựa trên:
Ví dụ, bãi đỗ tại khách sạn có thể phù hợp với sạc AC do phương tiện thường lưu lại trong nhiều giờ. Trong khi đó, trạm sạc trên tuyến giao thông có thể cần nhiều bộ sạc DC để đáp ứng nhu cầu quay vòng nhanh.
Khi nhiều trụ sạc hoạt động đồng thời, tổng công suất có thể tăng đáng kể. Intelligent Power Scheduling Charging System giúp doanh nghiệp điều phối công suất dựa trên tình trạng thực tế.
Hệ thống có thể:
Nhờ đó, doanh nghiệp có thể tối ưu việc sử dụng hạ tầng điện thay vì để toàn bộ thiết bị hoạt động ở mức công suất cao cùng lúc.
Đối với mô hình trạm sạc thương mại, nền tảng Cloud Charging đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý thiết bị và khách hàng.
Doanh nghiệp có thể theo dõi:
Dữ liệu này giúp doanh nghiệp đánh giá trạm nào đang hoạt động hiệu quả và khu vực nào cần điều chỉnh phương án khai thác.
Đối với những dự án có nhu cầu sạc công suất lớn nhưng hạ tầng điện hiện tại còn hạn chế, Battery Energy Storage System (BESS) có thể được xem xét như một thành phần hỗ trợ.
BESS có thể tích trữ năng lượng và cung cấp cho hệ thống sạc khi nhu cầu tăng cao.
Giải pháp này có thể hỗ trợ:
Việc đầu tư BESS cần được tính toán dựa trên nhu cầu năng lượng và hiệu quả kinh tế thực tế của từng dự án.
Vị trí có ảnh hưởng rất lớn đến khả năng khai thác trạm sạc. Doanh nghiệp cần đánh giá lưu lượng phương tiện, khả năng tiếp cận và nhu cầu sạc của khu vực.
Cần kiểm tra công suất điện hiện có, máy biến áp, tủ điện, đường dây và khả năng nâng cấp nếu cần thiết.
Chi phí không chỉ bao gồm trụ sạc mà còn có hạ tầng điện, xây dựng, hệ thống quản lý, phần mềm, bảo trì và các hạng mục liên quan.
Doanh nghiệp nên dự báo số lượng phiên sạc và lượng điện có thể cung cấp để đánh giá khả năng khai thác thiết bị.
Nên thiết kế hệ thống có khả năng bổ sung thêm trụ sạc khi số lượng xe điện tăng lên.
Với hệ thống nhiều trụ sạc hoặc nhiều địa điểm, Cloud Charging và các công cụ quản lý năng lượng sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát hoạt động hiệu quả hơn.
| Mô hình | Đối tượng phù hợp | Ưu điểm | Điểm cần lưu ý |
|---|---|---|---|
| Trạm sạc công cộng | Doanh nghiệp có vị trí thuận lợi | Tiếp cận nhiều khách hàng | Phụ thuộc vào lưu lượng xe |
| Sạc kết hợp dịch vụ | Khách sạn, nhà hàng, bán lẻ | Tăng giá trị dịch vụ hiện hữu | Cần tối ưu thời gian khách lưu lại |
| Depot Charging | Logistics, vận tải, giao hàng | Chủ động lịch sạc | Cần quản lý công suất tốt |
| Sạc nhanh trên tuyến | Doanh nghiệp có vị trí giao thông thuận lợi | Phục vụ nhu cầu sạc nhanh | Yêu cầu hạ tầng điện lớn |
Không có một mô hình kinh doanh trạm sạc phù hợp với tất cả doanh nghiệp. Việc lựa chọn nên dựa trên mục tiêu đầu tư cụ thể.
CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ CYCLE ELECTRIC cung cấp các giải pháp hạ tầng sạc xe điện phục vụ nhiều mô hình triển khai khác nhau, từ trạm sạc thương mại đến hệ thống sạc tập trung cho doanh nghiệp và đội xe.
Các giải pháp có thể bao gồm:
Việc kết hợp thiết bị sạc, hạ tầng điện và nền tảng quản lý giúp doanh nghiệp xây dựng mô hình phù hợp với nhu cầu sử dụng, tối ưu khả năng khai thác và chuẩn bị cho việc mở rộng hệ thống trong tương lai.
Lựa chọn mô hình kinh doanh trạm sạc xe điện phù hợp là bước quan trọng trước khi doanh nghiệp quyết định đầu tư. Trạm sạc công cộng phù hợp với những vị trí có nhu cầu cao, trong khi mô hình kết hợp dịch vụ có thể tận dụng hiệu quả mặt bằng và khách hàng sẵn có. Đối với doanh nghiệp vận tải và logistics, Depot Charging lại mang đến khả năng chủ động quản lý đội xe và lịch sạc.
Bên cạnh việc lựa chọn mô hình kinh doanh, doanh nghiệp cũng cần quan tâm đến công suất điện, loại trụ sạc, khả năng điều phối năng lượng, nền tảng Cloud Charging và khả năng mở rộng. Một hệ thống được thiết kế đồng bộ ngay từ đầu sẽ giúp nâng cao hiệu quả khai thác và tạo nền tảng cho sự phát triển lâu dài của hạ tầng sạc xe điện.
Phòng 5.09 , Lầu 5, Tòa nhà ST Moritz , Số 1014 Phạm Văn Đồng , Phường Hiệp Bình, TPHCM
© 2024 Cycle Electric.
